ダメなものはダメ！

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• 34歳　男性　(未婚)
• 自動車メーカーの子会社のエンジニア年収合わず転職を見送る
• 460万700万

Ｘさんは自動車メーカーの子会社で車体構造解析のエンジニアとして、活躍しています。
新車またはマイナーチェンジ車の前面・側面・後面の衝突形態の解析などの仕事を数多く経験しており、若手のホープとして社内の若手の育成にも関わっていました。

順風満帆に見えるＸさんですが、モヤモヤした気持ちは常に持っていました。あくまでも子会社であり、親会社からの受託の仕事ばかり。できれば、自動車メーカーの中で自社の物作りに貢献したい気持ちが、日々強まって、我々に相談に来ました。

当然Ｘさんのような経験を生かせる自動車メーカーは数多くあり、ご紹介もできるのですが、半年後に結婚を控えるＸさんには、会社探しで様々な条件がありました。

・東京・埼玉であること
・バイクではなく、自動車にこだわりたい

ちょっと詳しい方なら分かると思うのですが、自動車メーカーで開発拠点を東京埼玉で、しかもバイクではなく探すとなるとちょっと厳しいです。元Ｆ１チャンピオンのＡ社は、４輪の開発は栃木です。
職種はピッタリですが、

「いやぁ、婚約者が許してくれないのです。婚約者の職場が、東京ですから。。。」

Ｘさんも、１人であればすぐにでもＨ社を受けたいところですが、結婚を控えた状況ではダメなのです。
世界のＢ社は愛知県ですし、Ｃ社は東海地方、Ｄ社は親会社ですし、Ｅ社、Ｆ社はその当時、希望職種がオープンではありませんでした。
なかなか企業が見つからず、お互いにがっくりして、一度転職活動は見合わせようか、相談をし始めました。

ただ、私としても最大限努力したい。
様々なルートから情報を集めたところ、Ｘさんが勤める会社のグループ企業で遠い関係にある、トラックバスを製造しているＧ社が見つかりました。
Ｘさんの企業からも遠い関係ですので、応募も問題なし、勤務地も埼玉ということで、我々は喜び勇んで応募いたしました。

Ｘさんの経歴は、Ｇ社にとっても大変魅力的に映った様で、とんとん拍子で面接に移りました。

Ｘさんも張り切ります。

「本音で言いますと乗用車が良いのですが、トラックやバスでも同じ四輪ですし、トラックのような特殊な構造は、構造解析や衝突解析のエンジニアとして幅を広げることが出来ると思うのです。何と言ってもメーカーに移れる事が一番の魅力ですね」

Ｘさんの職場は神奈川で、Ｇ社は埼玉。転職活動中は２時間半かけて面接に数回訪問しました。そして、最終面談後、Ｇ社から無事内定！！の連絡！！きっとＸさんも喜ぶでしょう。

まず我々の手元に内定書と条件面が届きました。
さてさて、我々も喜んでＦＡＸの到着を待ちました。
すると、衝撃の内容が。。。

当時３０歳のＸさんの現収は５５０万。提示額は約１８０万ダウン！

えっ？

何度も目をこすり、確かめましたが、やはり金額は大幅なダウン金額でした。さすがにすぐにはＸさんに伝えることは出来ません。

衝撃を受けた我々は早速Ｇ社に確認をしました。

「これは最終決定額ですか？これ以外に住宅手当や補助制度はないのですか？」
「残業が平均２０時間で計算すると４２０万円になります。残業は２０時間以上はしないルールになっているので、あとは寮に月々２万円で入れるメリットがありますね」

我々が様々なメリットや経済効果（？）を計算しても、４５０万円が限界です。私としては、一気に嬉しい気持ちがしぼんでしまいました。早速Ｘさんに電話をして条件面を伝えると、

「メーカーは給料が安いのである程度覚悟はしておりました。しかし。。。」

Ｘさんも相当ショックを受けているようです。
しかも結婚を控えるＸさんにとって、条件面は重要です。

「やりたいことはやりたいのですが。。。ちょっと考えさせてください」

私もＸさんに対して

「無理しないで下さいね。」

この業界に入って、様々なケースを見てまいりました。
多少のダウンでも中長期的にキャリアアップが出来るのであればご推薦してきましたが、この時だけはちょっと、私の中でありえませんでした。

次の日曜日、Ｘさんから連絡が。

「やはり婚約者とも話しましたが、ダメでした。情熱でカバーできる範囲を超えています。いろいろお世話になったのですが辞退させてください。」
「私も十分理解しているので、あまり恐縮しないでください」

希望や情熱では超えられないものが時にはあるのです。
ダメなものはダメです。

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